중국 위통 의 ‘ 천지 일체 ’ 신정: 우주 구간 운영 에서 종합 정보 서비스 를 향해 나아가다

중국 자본 시장은 지금 더 많은 광대한 우주를 더듬고 있다.

2019년 6월 28일 중국 위통그룹 지분 유한회사(하명'중국 위통', 주식 코드: 601698)가 상도소 주판을 상장하고 상장, 우리나라는 유일하게 상용 통신방송위성자원의 기초 통신 운영 기업을 본격 자본 시장에 상륙할 수 있다.

2020년 1월 8일까지 마감했고, 중국 위통은 12.20위안/주식을 수용해 발행가격보다 348.5% 올랐다.

손경 중국 위통 사장은 21세기 경제보도기자에 따르면 출시 후 투자자에 대한 더 많은 책임을 늘렸고 현재 시장의 인정도 중국 위통 개혁 발전의 자신감을 굳혔다.

'천지일체'새로운 행정

국경절 열병, 베이징 올림픽 등 중대한 사건 방영 보장, 풍성한 방송 채널까지, 민항 여객기, 해운 여객선 등 위성 인터넷 접속 서비스, 위성통신은 이미 우리 생활의 측면으로 왔다.

중국 위통은 중국 항공우주과학기술그룹 유한회사(이하 항공우주과학기술그룹)가 위성 운영 서비스업의 핵심 전문 자회사로 투자와 건설을 통해 통신방송위성 및 조립 지상 측정 시스템을 통해 방송TV, 통신, 영상, 데이터 등 전송 서비스를 제공한다.

2001년 11월 중국 위통 조직 설립 당시 명칭은 중국 위성통신그룹, 우리나라 6대 기초 전신 운영 기업 중 하나로, 국가 심화 전신 체제 개혁 요구에 따라 2009년, 중국 위통 관련 기초 전신 업무는 중국 위통 주체 및 위성 공간 운영 업무를 병행하여 우주과학기술그룹 소속 2급 단위로 나섰다.2018년 3월 공업과 정보화부는 중국 위통에 제1류 기초 전신 업무 경영허가증을 수여해 중국 위통은 전국적으로 위성 이동통신 업무와 위성 고정통신 업무를 비준했다.

우리나라 유일하게 상용 통신방송 위성 자원을 통제할 수 있는 기초 전신 운영 업체로, 중국 위통은 현재 15개의 통신방송위성을 운영하고 있으며, 자원은 중국 전역, 호주, 동남아, 남아시아, 중동, 유럽, 아프리카 등 지역으로 전세계 고정위성 운영 서비스상 종합 순위를 운영하고 있다.

지금의 중국 위통은 우주 구간 운영 위주로 천지 일체위성 종합 정보 서비스를 가속화하고 있다.

2017년 4월 중국 위통은 우리나라 최초 고통량 광대 위성 중성 16일, 천지 일체의 업무 운영 플랫폼을 마련해 대중 소비자와 민항 여객기, 해운 여객선 등 위성 인터넷 접속 서비스를 제공하는 능력을 갖추고 있다.

중성 16호 통신 총용량은 20Gbps, Ka 주파수에 기반, 국내 기초통신 운영업체가 120Mbps, 상행 12Mbps의 기재 위성 통신 능력, 통신 능력을 크게 향상시킬 수 있다.

'고통량 이전의 전통 위성통신은 기본적으로 2G 최대 3G의 수준이며, 전화, 문자 메시지 등 교류를 실현할 수 있으며'통'의 문제를 해결했지만'량'은 올라가지 않았고, 속도도 올라오지 않았고, 흐름과 유속은 실시간 온라인 수요를 만족시킬 수 없었다.이론적으로나 기술적으로는 고통량은 100-150조의 하행까지 할 수 있다. 상행은 10조 이상까지 할 수 있다. 고통량은 4G의 수준을 따라잡을 수 있을 것이다.손경.

이는 위성통신의 새로운 응용 장면을 대중과 민항 여객기, 해운 여객선 등 위성 인터넷에 접속 서비스를 제공할 수 있다.이에 따라 중국 위통 역시 개인 소비자를 상대하는 제품을 개발하고 있다.전체는 고통량에서 기술적으로 보편적인 서비스를 지원하는 것이다.기술상과 능력상 보편적인 서비스를 지원하는 만큼 응용의 범위도 점점 넓어지고 있다. 이 역시 현재 전체 위성통신운영상의 주류 사고이다.손경

2018년 3월 중국 위통은 제1류 기초 전신 업무 경영 허가증을 획득했으며 중성 16일 고통량 위성통신의 기술 지원에 이어 전국 범위 내에서 위성 이동통신 업무와 위성 고정통신 업무의 면허 자격도 사실상 실현되고, 중국 위통 업무의 개척이 새로운 상상 공간을 전개했다.비행기, 원양 선박 등 고속 광대 인터넷을 이용해 서비스를 받는 장면이 점점 풍성해질 전망이다.

자본 보조력

2019년 6월 28일 중국 위통 상륙 홈보드 상륙 상륙 거래, 우주과학기술그룹 최초가 A 주 전체에 상장된 2급 단위.

상장된 중국 위통을 위해 창문을 열고 새로운 경로, 더 많은 방법으로 자신을 보여주고, 더 많은 사람들이 중국 위통, 위성통신을 이해하고 위성 통신을 이해하고, 위성 인터넷을 이해하고, 우리가 제창한 종합 정보 서비스를 이해하고, 채널이 더욱 활달하게 되었다.한편, 우리도 회사의 발전을 촉진시키기 위해 더 많은 수단이 생겨 회사의 발전에 매우 좋은 기회를 제공했다.손경

우주과학기술그룹이 통신위성을 운영하는 상장회사로, 중국 위통도 운영단의 창신에 힘쓰고 상류제조단의 혁신을 촉진시켰다.

“ 혁신적인 차원에서 말하자면, 우리가 혁신적인 기초는 제조업이다. 우리는 주로 기술 혁신과 제품의 혁신이 아니라, 비즈니스 모드 혁신, 업무 모드 혁신, 체제 혁신, 우리는 이러한 혁신적인 시장을 통해 새로운 시장을 열어 새로운 수요를 발견하고, 이러한 수요를 도입 기술 혁신과 제품 혁신적인 요구, 지표, 노선 도면을 제련해야 한다.그리고 상장회사 루트를 통해 더욱 빨리 새로운 자원을 완성하고 이 산업을 이끌어냈다.손경

중앙 기업의 자산증권화의 중요한 일원으로 중국 위통도 자본 시장의 언어 시각에 직면하기 시작하는 예컨대 연관거래다.

주간서는 중국 위통 연관 구매 총액의 비중이 비교적 높았고, 2016-2018년 항천과학기술그룹 산하의 구매 금액은 각각 14.05억 원, 14.00억원, 8.444억원으로, 그 해 구매 총액은 각각 60.58%, 53.78%, 60.73%를 차지했다.

이것도 우리나라 위성 통신 업계 배경에서 비롯된다.

주식 모집서에 따르면 현재 우리나라는 지구의 동시 궤도 위성과 로켓 제조 능력을 가지고 있으며 상업화 응용할 수 있는 연구 주체는 주로 우주 시스템에 집중되어 있으며, 중국 공간기술연구원과 중국으로 로켓 기술연구원을 탑재한다.우리나라에서는 중국 공간기술연구원은 중국 위통이 운영하는 지구 동기궤도 통신 위성 연구 능력과 상업화 응용할 수 있는 유일한 연구 주체다.중국이 로켓 기술연구원을 운재하는 것은 우리나라가 지구의 동기 궤도 상통통신 위성 운재 능력을 갖춘 로켓 공급상이다.중국 위통은 주로 우주 시스템 내에서 위성 관련 자산과 서비스를 구매할 수 있도록 국가 전략 요구에 따른 것이다.

손경은 중국 위성통신 업계의 발전에 유리하다며 "중국 위통 뒤에는 큰 제조 산업체인, 로켓 연구 개발 제조, 위성 연구 개발 제조, 기본 시스템 연구 개발 제조, 단말의 연구 개발 제조, 단말의 연구 제조 제조.중국은 개발도상국으로 운영상들의 기술진보와 능력을 향상시켜야 한다. 운영상으로서 우리의 책임이다. 기업으로서 우리나라의 국가적 사명이다.

현재 중국 위통은 세계 일체의 종합 정보 서비스를 제공해 속도를 높이고 있다.우리 서비스의 비즈니스 패턴은 아직 부족하지만 대부분의 사람들은 위성 응용을 모르며 위성의 종합정보서비스를 잘 모르므로 위성 (통신) 을 더 많이 알아야 한다.이 시장은 매우 큰 시장인데, 아직 개발에 대한 필요성이 있고, 개발의 공간이 매우 넓은 시장이다.백성들은 시장을 개발할 책임이 없다. 운영상과 제조사들은 기술 진보에 의존하고, 새로운 시장 모델과 서비스 패턴을 끊임없이 개발하는 책임이 있다. 단지 우리가 이 시장을 개발해야 더 좋은 물건이 필요할 수 있다.손경