Taxe Sur Les Voitures Et Les Bateaux

Le 8 décembre, le Comité de travail sur l 'état de droit du Comité permanent de l' Assemblée populaire nationale a annoncé qu 'ils allaient bientôt arriver.Législation fiscaleDes « entretiens en ligne » sont organisés.

Depuis que le projet de loi sur l 'impôt sur les navires a été sollicité à la fin du mois d' octobre, le Réseau populaire chinois a reçu près de 100 000 commentaires et 40 lettres de masse au 30 novembre.Il ressort des collectes actuelles que « la valeur du navire comme base de recouvrement », « la taxe sur les émissions ne doit pas être augmentée au - dessous de 2,0% », « la taxe sur les véhicules à énergie propre » et « la taxe sur les véhicules à énergie non polluante » doivent être appliquées.ExonérationTrois opinions sont appuyées par les internautes.

Le Comité juridique du Comité permanent de l 'Assemblée populaire nationale a rassemblé les vues du public auprès des autorités compétentes et organisera des « interviews en ligne » à l' invitation de:Droits de douaneLes experts juridiques ont eu des échanges avec le public sur les questions relatives au projet de loi sur l 'impôt sur les navires et l' ont affiné.

Le pays dispose de plus de 90 millions d 'automobiles et, une fois qu' une nouvelle taxe sur les véhicules et les bateaux sera adoptée, les recettes fiscales annuelles augmenteront considérablement de plusieurs milliards de yuan.Depuis que l 'Agence Chine nouvelle a demandé son avis sur le projet de loi sur l' impôt sur les navires, elle s' est interrogée à trois reprises sur le fait que le projet de loi considérait les voitures privées comme de la viande de moine.